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CR-ZとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとC4クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   シトロエン  C4クーペ
VS
14.9万円264.9万円
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中古車相場 45万円55.8万円
C4クーペの相場表を見る
367 中古車掲載台数 2
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外足廻り 社外センターマフラー アキュラエンブレム ナビワンセグTV バックカメラ ETC1年保証

    本体価格
    48万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 禁煙車 フルノーマル ホンダ純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト クルーズコントロール 盗難防止装置 ミュージックサーバー

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT ナビ バックカメラ クルコン ビルトインETC スマートキー リアスポイラー リアアンダースポイラー HID 社外スプリング 横滑り防止 純正マット 直列4気筒+モーター 118ps 保証書

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限リアスポナビTVバックカメラドラレコレーダー探知ETC

    本体価格
    56万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル スマートキー 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC ハーフレザーシート 純正17AW&新品夏タイヤ HIDヘッドライト クルーズコントロール パドルシフト オートエアコン ハイブリッド用バッテリー交換済

    本体価格
    79万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6速MT ブラックルーフ HIDヘッドライト フォグ 純正16インチAW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ オートクルーズ デジタルインナー ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・スマートキー・KENWOODナビ・TV・Bカメラ・16インチAW・オートライト

    本体価格
    70万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ファイナルレーベル 純正ナビ バックカメラ ETC VSA あんしんパッケージ クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車 限定車・専用ボディカラー・HDDナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・HIDヘッドライト・スマートキー・純正16inAW・クルーズコントロール・ウインカーミラー・オートエアコン・パドルシフト

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4クーペ 2.0 VTS 

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4クーペ 1.6 VTR 禁煙車/エアバック/ABS/横滑り防止装置/バックカメラ/エアコンクーラー/シートヒーター/パワステ/ETC/ワンセグテレビ/ナビ/DVD/CD/パワーウィンドウ/キーレス/本革シート/アルミホイール

    本体価格
    55.8万円

関東
141
83.8万円
関西
28
69.5万円
東海
83
89.9万円
北海道
14
82.5万円
九州
37
71.4万円
東北
24
57.2万円
北陸・甲信越
17
82.2万円
中国
15
99.6万円
四国
8
90.5万円
地域別台数
関東
1
45万円
関西
0
---
東海
1
55.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  CR-Z   シトロエン  C4クーペ
226.8万円449.4万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1496 排気量(cc) 1587~1997
113~156 最高出力(馬力) 110~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 11.4km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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