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フリードとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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フリードとリフターロングの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   プジョー  リフターロング
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 315.7万円429万円
リフターロングの相場表を見る
4967 中古車掲載台数 30
  • ホンダ フリード 1.5 B ホンダセンシング 

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    200.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 純正ナビ 登録済未使用車 バックカメラ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 路外逸脱抑制 標識認識機能 スペアキー LEDヘッドライト 両側電動 コーナーセンサー

    本体価格
    354.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 社外 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 17インチ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング Mナビ Rカメラ ETC 両側電動ドア ETC LED

    本体価格
    103万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 車検2年 衝突軽減 ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 バックモニター スマートキー2個 タイヤ2023年製 ETC 両側電動スライド クルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減B/両側電動スライド/TVナビ/保証付

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車

    本体価格
    319万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 両側電動 SDナビ 衝突軽減 バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    234.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LEDヘッドライト+アクティブコーナリング

    本体価格
    116万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ レーダークルーズ 純正ナビ カープレイ バックカメラ フルセグTV アドバンスドグリップコントロール 衝突軽減 7人乗り 両側手動スライドドア 純正17インチAW ハイビームアシスト

    本体価格
    353万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー 純正ナビ・TV 純正17インチAW ACC LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    350万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 管理車両 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) 純正ディスプレイ ナビ(CarPlay) ETC セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    365.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー/純ディスプレイオーディオ/バックモニター/パノラミックビジョン/アクティブセーフティブレーキ/エマージェンシーブレーキ/ブラインドスポットモニター/360度ドラレコ/純正17インチAW

    本体価格
    355.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承/禁煙車/ワンオーナー/ACC/アップルカープレイ・アンドロイドオート/ブラインドスポットモニター/バックモニター/バックソナー/3列シート/ISOFIX/ハンドルヒーター/純正17インチアロイホイール

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 1オーナー カープレイ 保証継承弊社負担

    本体価格
    315.7万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年9月 ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    350万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中 販売エリア条件

    本体価格
    415.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 前後ドライブレコーダー・ETC・LEDパーツ

    本体価格
    333万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 社外LEDヘッドライト スタッドレス装着 純正アルミ/タイヤセット付属 デジタルインナーミラー サイドカメラ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    359万円

関東
1541
184.2万円
関西
772
213.9万円
東海
745
216.6万円
北海道
177
180.9万円
九州
668
188.6万円
東北
334
171.2万円
北陸・甲信越
324
194.3万円
中国
273
194.5万円
四国
133
200.5万円
地域別台数
関東
11
378.3万円
関西
3
364.9万円
東海
8
393.3万円
北海道
0
---
九州
3
345.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
2
393.5万円
四国
1
333万円

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フリードとリフターロングのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   プジョー  リフターロング
250.8万円360.3万円 新車時価格 455万円474.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1496 排気量(cc) 1498
106~118 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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