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フリードとビアノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
13.5万円511.5万円
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中古車相場 94.8万円
ビアノの相場表を見る
4706 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード 1.5 Gi エアロ 盗難防止システム 電動格納ミラー ABS 横滑り防止装置 ウォークスルー ETC スマートキー 衝突安全ボディ オートエアコン ワンセグ オートライト キーレスエントリー パワーウィンドウ Bカメラ

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 

    本体価格
    305万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー Honda SENSING  両側電動スライドドア  スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ECS ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 当社試乗車 ホンダ純正9インチナビ バックカメラ フルセグテレビ Bluetooth ETC スペアキー スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター 純正アルミホイール 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア 純正ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー USB オートエアコン シートヒーター クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビTV・バックカメラ・ETC・Bluetooth・両側電動ドア・前後ドラレコ・スマートキー・追従クルコン・追突軽減・オートエアコン・シートヒーター・LEDライト・100V電源・サンシェード・記録簿・1オーナー

    本体価格
    172万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 6人乗り 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 純正15インチAW クルーズコントロール USB シートヒーター 電子パーキング リアクーラー

    本体価格
    307.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックスi エアロ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア ワイパーヒーター ETC キーフリーシステム バイキセノンヘッドライト 横滑り防止 禁煙 走行4.8万Km 試乗OK

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ リア席モニター 衝突低減ブレーキ リアカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッド 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 1オーナー 禁煙 白革シート エアロ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    94.8万円

関東
1525
186.9万円
関西
774
204.9万円
東海
627
231.1万円
北海道
160
181.8万円
九州
627
193.3万円
東北
295
179.5万円
北陸・甲信越
312
205.2万円
中国
243
202.3万円
四国
143
203.5万円
地域別台数
関東
1
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  ビアノ
250.8万円360.3万円 新車時価格 522.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1496 排気量(cc) 3199
106~118 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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