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フリードとビアノを比較! - みんなの比較車種

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フリードとビアノの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
4.8万円491.2万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 69万円
ビアノの相場表を見る
5863 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 電子パーキングブレーキ 1―3列ウォークスルー リアクーラー ロールサンシェード USBチャージャー 前席シートヒーター

    本体価格
    317.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー レンタアップ 純正ナビ ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション Bluetooth バックカメラ横滑り クルーズコントロール 両側パワースライドドア    スマートキー2個

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 6人 HondaSENSING 両側電動スライドドア パーキングセンサー LEDヘッドライト サイド・カーテンエアバッグ ドアバイザー ワンオーナー オートリトラミラー 禁煙 オートライト・ハイビーム

    本体価格
    242万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 両側パワースライドドア TV ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    26万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルコン ホンダセンシング 両側電動ドア 純正15インチAW 純正フロアマット DVD CD 純正ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX ホンダセンシング/純正ナビ装備

    本体価格
    269.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ HIDヘッドライト キーレス 左側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ ワンセグテレビ DVD CD ETC 社外アルミ タイヤサイズ185/65R15

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 純正11.4インチフルセグナビ バックカメラ ホンダセンシング 純正15インチアルミホイール 電動格納ミラー リアクーラー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止システム スマートキー キーレス

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 信用回復ローン&自社 ローン取扱店 可決率90パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大84回払い・9インチナビ・レーダークルーズ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・ドラレコ!

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

関東
1965
191.1万円
関西
987
213.9万円
東海
818
231.3万円
北海道
194
186.5万円
九州
776
200万円
東北
319
185.2万円
北陸・甲信越
340
211.3万円
中国
301
209万円
四国
163
198.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとビアノのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  ビアノ
250.8万円360.3万円 新車時価格 522.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
1496 排気量(cc) 3199
106~118 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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