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eKワゴンとN360を比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  N360
VS
19円169.9万円
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中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
2017 中古車掲載台数 14
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ナビ ワンセグ DVD Bluetooth対応 ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 衝突安全ボディ ABS Wエアバック アイドリングストップ オートエアコン 運転席シートヒーター キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 4WD カーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD ETC シートヒーター アイドリングストップ 純正ナビ キーレス 電動格納ミラー アイドリングストップ ドアバイザー 修復歴無し

    本体価格
    42.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E クラリオンSDナビTV/シートヒーター/ETC・ABS/横滑り防止・自社 ローン歓迎/レベライザー

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M オートライト レーンアシスト 前後ソナー

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター キーレス パワーステアリング パワーウインドウ ベンチシート バックカメラ レーンキープアシスト ABS 軽自動車 660cc

    本体価格
    111.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M アクセル踏み間違い防止装置・フルセグTV

    本体価格
    111万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 禁煙車 純正CDオーディオ キーレス 電動格納ドアミラー 運転席アームレスト プライバシーガラス

    本体価格
    29.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ 地デジTV バックカメラ 前後コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト Bluetooth シートヒーター ミラー内蔵バックカメラ USB入力端子 USBチャージャー

    本体価格
    123万円

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    本体価格
    120万円

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    98万円

  • ホンダ N360 NIII360 スーパーデラックス NIII360 スーパーデラックス

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N360 カスタム NII型 ハヤシストリート10インチアルミ 赤内装 タコメーター 全塗装済

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    135万円

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    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 NII Sタイプ 3本スポークステアリング ホイールキャップ フロアシフト

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIII ハヤシホイル 整備済 実働車 試乗可 車庫保管

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N360 半世紀前昭和の NIII360  沖縄到着 状態良 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

関東
389
58.9万円
関西
274
68.1万円
東海
234
79.4万円
北海道
147
62.4万円
九州
288
62.8万円
東北
204
78.7万円
北陸・甲信越
219
69.9万円
中国
172
65.5万円
四国
90
72.8万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
1
55万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
98万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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eKワゴンとN360のカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  N360
129.6万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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