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プレリュードとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   米国三菱  エクリプススパイダー
VS
85万円~650万円
プレリュードの相場表を見る
中古車相場 179.9万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
242台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ プレリュード 2.0 BOSE/ディスプレイオーディオ9インチ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    510.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ワンオーナー&ETC&テールゲートスポイラー付き&屋根付き保管

    本体価格
    549万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 元試乗車 Google搭載9インチディスプレイ フルセグ Rカメラ ETC ドラレコ(前) 左右デュアルエアコン シートヒーター オートリトラミラー 純正LEDヘッドライト Honda SENSING

    本体価格
    488.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Google搭載9インチディスプレイ フルセグ Rカメラ ETC 本革シート デモカー シ-トヒ-タ- USB ACC LEDヘッド バックカメラ 盗難防止装置 Bluetooth接続 ESC

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 純正9インチディスプレイオーディオ ブルーホワイト内装 Brembo社製フロントブレーキ フル液晶メーター ETC2.0車載器 フルLEDヘッドライト 電子制御パーキングブレーキ BOSEサウンドシステム ホンダセンシング

    本体価格
    466万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 超低距離/ワンオーナー/弊社下取り車/前後ドラレコ/Google搭載ナビ/BOSEサウンド/前席シートヒータ ー/本革巻ステアリング/ホンダS+シフト/ブラインドスポットインフォメーション/ETC

    本体価格
    510万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS SiR フルオリジナル 4WS 純正16インチアルミホイール SiR 5MT 純正フルエアロ 純正トランクスポイラー 純正キーレスエントリー ETC イクリプスオーディオ ディーラー記録簿あり

    本体価格
    298万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車 ホンダコネクトディスプレイ ETC2.0 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    525.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車アップ 認定中古車

    本体価格
    509.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 純正ディスプレイ バックカメラ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム CVT オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    474.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国三菱 エクリプススパイダー 新車並行 日本未発売モデル 

    本体価格
    179.9万円

関東
78台
478.1万円
関西
24台
474.9万円
東海
48台
492.1万円
北海道
6台
427.4万円
九州
50台
512.4万円
東北
7台
490.7万円
北陸・甲信越
8台
508.8万円
中国
14台
451.7万円
四国
7台
552.2万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
179.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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プレリュードとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   米国三菱  エクリプススパイダー
618万円~648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4520×1880×1355 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
141 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレリュードの中古車は242台、エクリプススパイダーの中古車は1台掲載しています。
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