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コンチェルトとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  コンチェルト   ホンダ  プレリュード
VS
175万円
コンチェルトの相場表を見る
中古車相場 85万円~650万円
プレリュードの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 238台
  • ホンダ コンチェルト 1.6 JG 車検2年込み/TANABEショックアブソーバー/イルミ付コーナーポール/木目調パネル/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車アップ 純正ナビ バックカメラ TV 錆止 ホンダコネクト 付

    本体価格
    588.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ボディ・ホイールコーティング施工済 純正フロアマット取付済

    本体価格
    570万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 レンタカー 禁煙車 修復歴無し ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール 純正ナビ 純正ドラレコ Bluetooth シートヒーター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    494.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ドライブレコーダー バックカメラ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム CVT オートライト LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    539.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 HondaSENSING 試乗禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シートヒーター クルコン アルミ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    483.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Honda認定中古車 Google搭載ナビ バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    549.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイオーディオ ETC2.0 BOSEプレミアムサウンドシステム メタル製パドルシフト 本革シート シートヒーター LEDランプ 19インチAW

    本体価格
    500万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 グーグル搭載純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・路外逸脱抑制機能・ACC・LKAS・BOSEプレミアムサウンド・S+シフト・純正アルミ・LEDヘッドライト

    本体価格
    525万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    549.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    618万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
175万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
77台
488.9万円
関西
22台
476.8万円
東海
47台
493万円
北海道
5台
410.3万円
九州
50台
505.9万円
東北
8台
440.2万円
北陸・甲信越
8台
513万円
中国
14台
424.8万円
四国
7台
561.9万円

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ホンダ  コンチェルト   ホンダ  プレリュード
105.8万円~221万円 新車時価格 618万円~648万円
セダン ボディタイプ クーペ
4415×1690×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1493~1590 排気量(cc) 1993
91~130 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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