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ビートとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
49万円~368万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 2025万円~2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
125台 中古車掲載台数 47台
  • ホンダ ビート 660 全塗装/幌交換済

    本体価格
    66.3万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ビート 660 タイミングベルト交換・オーディオオーバーホール・新車取説保証書あり記録簿あり

    本体価格
    313.9万円

  • ホンダ ビート 660 ディーラー整備車両 記録簿22枚 2オーナー 2桁ナンバー仕入れ タイミングベルト交換済 TE37アルミ  リアガラスス 修復 軽 社外ナビTV バックカメラ スピーカー ウーファー アンプ タワーバー モモステ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ ビート バージョンZ 最終型 

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ビート 660 5MT 無限仕様 エアロ アルミ ローダウン

    本体価格
    199万円

  • ホンダ ビート 660 修復歴無し・キーレス・ETC2.0・エンケイ13&14AW・無限マフラー・M/T・エアコンO/H済み タイミングベルト一式11万キロ時交換

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2648万円

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    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    2480万円

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    2230万円

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    応談

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    本体価格
    2305.3万円

関東
37台
139.1万円
関西
34台
149.2万円
東海
9台
143万円
北海道
2台
194.4万円
九州
16台
128.8万円
東北
1台
88.8万円
北陸・甲信越
5台
137.8万円
中国
12台
134万円
四国
9台
118.4万円
地域別台数
関東
21台
2357.4万円
関西
10台
2417.1万円
東海
10台
2385.9万円
北海道
0台
---
九州
3台
2432.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
2287.6万円
四国
1台
2980万円

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ビートとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   フェラーリ  ポルトフィーノ
138.8万円 新車時価格 2530万円~2631万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
656 排気量(cc) 3855
64 最高出力(馬力) 600
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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