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ビートと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ビートと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ビート   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
49万円350万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 85万円478万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
136 中古車掲載台数 27
  • ホンダ ビート 660 全塗装/幌交換済

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ビート 660 パワーウィンド エアコン USB マフラー S2000純正シート 外品ホイル

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ ビート 660 新品リア幌 プラグ コード タイヤ 車検整備付き タイベル交換済み

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ビート 660 レザー調シート キーレス

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビート 660 ボディフルレストア エンジンOH済 新品赤幌 ブレーキOH ローダウン TV ナビ ドライブレコーダー ETC CDオーディオ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ ビート 660 FUJITUBOマフラー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    85万円

関東
36
132.5万円
関西
30
139.9万円
東海
16
138.7万円
北海道
5
125.2万円
九州
21
121万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
127.8万円
中国
12
129.6万円
四国
9
111.7万円
地域別台数
関東
16
203.9万円
関西
3
214.2万円
東海
4
226万円
北海道
0
---
九州
1
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
241.7万円
四国
0
---

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ビートと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   BMW  6シリーズカブリオレ
138.8万円 新車時価格 1028万円1562万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
656 排気量(cc) 2979~4394
64 最高出力(馬力) 320~450
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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