| ホンダ ビガー | スバル インプレッサスポーツ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
104万円～179万円
ビガーの相場表を見る |
中古車相場 |
17.8万円～245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 1129台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ ビガー | スバル インプレッサスポーツ | |
|---|---|---|
| 216.5万円～324.5万円 | 新車時価格 | 192.2万円～295.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4690×1695×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4460×1775×1480 他 |
| 1996～2451 | 排気量(cc) | 1599～1995 |
| 160～190 | 最高出力（馬力） | 115～154 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン 全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC，ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1) |
解説 |
スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps／最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps／196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる（2016.10） |
ビガーとインプレッサスポーツの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ビガーとインプレッサスポーツの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではビガーの中古車は5台、インプレッサスポーツの中古車は1129台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
