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シビックタイプRとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   フェラーリ  F8トリブート
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 3480万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
707 中古車掲載台数 40
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限マフラー・リップ・モデューロサス

    本体価格
    367万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 柿本マフラー/Bカメラ/Dオーディオ/ETC/HID

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 1.6 ワンオーナー車 ノーマルベース TEIN

    本体価格
    348万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ レーシングブラックパッケージ BLITZ新品車高調整式サスペンション/SSR GTX04新品アルミホイール/SHIBATIRE R23 TW300新品タイヤ/電子制御サスキャンセラー装着済/純正ホイール・サス付属/置充電

    本体価格
    684万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ /千葉県/ガリバー千葉ニュータウン店

    本体価格
    637.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション 200台限定 ノーマル車

    本体価格
    932万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 BBS19・SPOONサス・MAX ORIDOフェンダー

    本体価格
    630万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    619.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー/純正SDナビ/BT/Bカメラ/ETC2.0

    本体価格
    611.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 9インチパナソニックナビ バックカメラ 6速MT スマートキ― クルーズコントロール 純正革巻きステアリング 純正20インチアルミ LEDヘッドライト ブレーキホールド ETC

    本体価格
    426.6万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Scuderia/Nero

    本体価格
    4130万円

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    本体価格
    4580万円

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    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 1700km ブルーカーボンパーツ(LED付きステアリングホイール センターコンソール ツートンボディペイント 運転席カーボンファイバートリム)レーシングシート(XLサイズ)

    本体価格
    4480万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング/フロントリフター/純正20インチ鍛造ダイヤモンドAW/パーキングカメラ/カーボンダッシュボードインサート/コルサカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4199.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 左H リフター アディショナルカラー(Bianco Cervino) LEDカーボンステア マットグリジオ鍛造20AW フル電動シート

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証2年付・ツートンボディカラー・サスペンションリフト・カーボンレーシングシート・LEDカーボンステアリング・リアパーキングカメラ・20インチ鍛造ホイールグロッシーアンスラサイトダイヤモンド

    本体価格
    3830万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 内外装カーボンOP 前後リフター ワンオーナ

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT デイトナスタイル電動シート LED付ステアリング 鍛造ホイール サスペンションリフター フロアカーペット刺繍 スペシャルカラードステッチ

    本体価格
    3780万円

関東
254
476.6万円
関西
129
488.4万円
東海
139
526.9万円
北海道
15
489.1万円
九州
71
524.1万円
東北
14
566.6万円
北陸・甲信越
23
558.1万円
中国
29
511.6万円
四国
33
536.1万円
地域別台数
関東
12
3937.6万円
関西
6
3881.7万円
東海
10
4087.8万円
北海道
2
3915万円
九州
2
3769万円
東北
4
3867.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3822.7万円
四国
0
---

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シビックタイプRとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   フェラーリ  F8トリブート
499.7万円618万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1995 排気量(cc) 3902
330 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRの中古車は707台、F8トリブートの中古車は40台掲載しています。
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