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シビックタイプRとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   BMW  M2クーペ
VS
129.9万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 320.9万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
831 中古車掲載台数 139
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 タイプR Honda CONNECT ディスプレー ETC2.0 TYPE R 専用10.2インチデジタルグラフィックメーター Hondaスマートキーシステム 19インチリバースリムアルミホイール Honda LogR

    本体価格
    579.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 後期 純正18インチAW 純正赤ブレンボ 純正OPモデューロサスショック カーボンFグリル カーボンリアウイング チタンテールマフラー 社外テールレンズ ルーフライニング新品張替済 保証書 取扱説明書

    本体価格
    430.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 イングスF・Sエアロ・GTウイング・BLITZ車高調&エアクリーナー・5ZIGENマフラー・DEPOテールランプ・Defi3連メーター・ケンウッドナビ・BTオーディオ・ETC

    本体価格
    222.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ Honda CONNECTディスプレイ TYPE R専用10.2インチデジタルグラフィックメーター TV Apple CarPlay Android Auto Bluetooth バックカメラ ETC2.0 ブレンボ製キャリバー Honda LogR Racing Black Package専用装備

    本体価格
    601.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Cパッケージ 6速MT/レカロシート/キーレス/ETC/電動格納ドアミラー/カロッツェリアナビ/地デジ/HIDヘッドライト/フロントフォグ/純正AW

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 純正9インチナビ バックモニター 後退出庫サポート

    本体価格
    621.4万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 Honda認定中古車 Bluetoothe バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 フロアマット ブラインドスポットインフォメーション

    本体価格
    577.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 6MT 純正ナビ ETC2.0車載器 登録済未使用車

    本体価格
    587万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 HKSカーボンフィニッシャー マフラー  SEIBONカーボンボンネット SPRIT車高調 VXM-185vfi ユピテルレーダー 純正ドアバイザー フットライト赤

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 チャンピオンシップホワイト ナビワンセグTV バックカメラ 純正フロアマット 社外スターター 社外ドラレコ前後 ETC純正アルミセット

    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    898万円

関東
273
506.7万円
関西
161
512.1万円
東海
179
532.4万円
北海道
17
536.3万円
九州
74
552.9万円
東北
32
558.7万円
北陸・甲信越
31
555.1万円
中国
27
538.9万円
四国
37
533.1万円
地域別台数
関東
67
738.7万円
関西
25
733万円
東海
31
747.7万円
北海道
2
831.5万円
九州
3
634.7万円
東北
2
828万円
北陸・甲信越
2
783.5万円
中国
5
828.5万円
四国
2
823万円

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ホンダ  シビックタイプR   BMW  M2クーペ
499.7万円618万円 新車時価格 958万円1031万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
1995 排気量(cc) 2992
330 最高出力(馬力) 460~480
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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