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シビッククーペとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビッククーペ   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
119万円295万円
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中古車相場 275万円2789万円
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4 中古車掲載台数 106
  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 D16A SOHC VTEC BLOX車高調 サイドマーカー 新品キーレス スペアキー 純正リップスポイラー スプラッシュガード 全席純正フロアマット タイベル2回交換済み CD USB AUX ETC HONDAOFAMERICA USDM 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 B16A VTECエンジン換装 5速マニュアル換装 載替公認済み ZEROFIGHTER車高調 零1000パワーチャンバー 社外マフラー SSR15インチアルミホイール フルバケットシート

    本体価格
    268万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 US BOMEX StreetGlow RacingHert

    本体価格
    応談

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    380万円

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    398万円

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    275万円

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    本体価格
    826万円

関東
2
193.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
1184.6万円
関西
22
700.7万円
東海
16
867.9万円
北海道
1
---
九州
9
1120.8万円
東北
4
1519.5万円
北陸・甲信越
2
491万円
中国
4
1540.5万円
四国
8
1491万円

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ホンダ  シビッククーペ   マセラティ  グラントゥーリズモ
169.8万円 新車時価格 2440万円3660万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4450×1695×1375 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1590 排気量(cc) 2992
120 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
17km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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