| ホンダ シビッククーペ | ランボルギーニ ウラカン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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295万円
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中古車相場 |
1778万円～6180万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 105台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ シビッククーペ | ランボルギーニ ウラカン | |
|---|---|---|
| 169.8万円 | 新車時価格 | 2462.4万円～4125万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4450×1695×1375 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1165 他 |
| 1590 | 排気量(cc) | 5204 |
| 120 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティより実用性のイメージが強いクーペ アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック／シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1) |
解説 |
ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車 ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps／最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L／100km（およそ8km/L）を実現している（2014.7） |
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