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クロスロードとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとHR-Vの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ホンダ  HR-V
VS
39万円242.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 80万円91.8万円
HR-Vの相場表を見る
163 中古車掲載台数 3
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ソリッドグレー&マットブラック全塗装 ETC 走行100550Km PBAソリッドグレー&マットブラック全塗装車 HDD/DVD/フリップダウン/ETC キーレス エアコン/走行/テスト済 記録簿 各取説 車検整備2年付

    本体価格
    119万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18X HDDナビ エディション 4WD ※検2年&走行38800キロ&純正ナビ&Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正ナビBカメラETC ソリッドグレー全塗装 走行99108km バックカメラ PBAソリッドグレー&マットブラック全塗装車 走行&エアコンテスト済 キーレス HID タイミングチェーン 内装状態OK 車検整備2年付

    本体価格
    126万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装済/ナビ/TV/DVD再生/ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi HDDナビ Rカメラ ETC HIDライト CD

    本体価格
    75万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション リフトアップ・自社全塗装・腰下ツヤ消しブラック塗装・新品MTタイヤ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD BFグッドリッチ/社外16AW オートAC バックカメラ 保証書 KENWOOD製8型地デジナビ CD AUX 前ドラレコ ETC HIDライト 純正アルミ有 シートヒーター リアスポイラー 電格ミラー キーレスエントリー スペアキー有保証書

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD オリジナル全塗装ブルー 社外ナビ バックカメラ 社外アルミホイール スマートキー シートヒーター クルーズコントロール ミラーヒーター ドライブレコーダー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 全塗装/リフトUP/新品ホイールタイヤ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙 全塗装 リフトアップ ルーフキャリア ETC

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 5速MT/ナビ/TV/サンルーフ/エアロ

    本体価格
    88.2万円

関東
58
131.4万円
関西
24
101.2万円
東海
18
111.2万円
北海道
18
95万円
九州
24
105.5万円
東北
8
108.5万円
北陸・甲信越
6
96.8万円
中国
4
68.5万円
四国
3
85.5万円
地域別台数
関東
1
88.2万円
関西
1
91.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
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四国
0
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クロスロードの中古車を探す

HR-Vの中古車を探す

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クロスロードとHR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ホンダ  HR-V
193.2万円291.9万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1799~1997 排気量(cc) 1590
140~150 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 13~14.8km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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