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オルティアとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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オルティアとA4アバントの中古車情報を比較する

ホンダ  オルティア   アウディ  A4アバント
VS
52.2万円139.8万円
オルティアの相場表を見る
中古車相場 30万円548万円
A4アバントの相場表を見る
3 中古車掲載台数 262
  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

    本体価格
    52.2万円

  • ホンダ オルティア 2.0 L4 4WD ルーフレール ガラスハッチ 純正アルミホイール フルノーマル 1オーナー 禁煙車 最終モデル

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ コンフォートパッケージ Black Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ ダンピングコントロールスポーツサスペンション プライバシーガラス&アコースティックガラス

    本体価格
    453万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト アウディプレセンス アダプティブクルーズコントロール MMIナビ バックカメラ パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    205万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ パノラマサンルーフ ブラックスタイリングPKG コンフォートパッケージ マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 純正ナビ ETC パワーシート シートヒーター パワーバックドア  ACC BSM S line

    本体価格
    389.3万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 後期/ワンオーナー/記録簿12枚/ナビ/TV/Bカメラ/ソナー/シートヒーター/禁煙/Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC クリアランスソナー パドルシフト 黒革シート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート パーキングアシスト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    214.6万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    168万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ サンルーフ アウディプレセンス 360度カメラ ETC2.0 アップルカープレイ 純17AW 純メモリナビ ルーフレール シートヒーター パワーシート 本革 LED LKA BSM パークアシスト

    本体価格
    224.7万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
1
52.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
96
227.3万円
関西
43
224.2万円
東海
35
250.5万円
北海道
30
155.6万円
九州
16
235.2万円
東北
11
159.5万円
北陸・甲信越
18
268.5万円
中国
8
208.9万円
四国
5
193.4万円

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オルティアとA4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  オルティア   アウディ  A4アバント
156.8万円218.3万円 新車時価格 476万円772万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1834~1972 排気量(cc) 1394~1984
140~150 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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