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アスコットイノーバとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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アスコットイノーバとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  アスコットイノーバ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
148万円158万円
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中古車相場 121.9万円440.5万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
2 中古車掲載台数 61
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.3 Si-Z 4WS ETC ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 1オーナー パノラミックビューモニター 純正19AW 赤革シート マツダコネクト8インチSDナビ BSM スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    237.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 8インチマツコネ/AppleCarPlay/AndroidAuto/Bluetooth/ドラレコ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S プロアクティブ 360度ビュー/AppleCarPlay・AndroidAuto/CD・DVDプレーヤー/フルセグ/レーダークルーズ/シートヒーター/パワーシート/ETC/アクティブドライビングディスプレイ/パーキングセンサー/19インチ純正アルミホイール/BSM

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ETC LED

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可

    本体価格
    145.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 8インチマツダコネクト 360度ビューモニター 茶革 メモリー付パワーシート シートヒーター アドバンストスマートシティーブレーキアシスト ブラインドスポット パーキンクセンサー 禁煙車

    本体価格
    261.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD 20thアニバーサリー エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車/20thアニバーサリーエディション/ディーゼル/サンルーフ/パワーシート/シートヒーター/シートクーラー/茶内装/ETC/バックカメラ/フルセグ/オートマチックハイビーム

    本体価格
    350万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    251.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 赤革シート BOSE 360°ビュー・モニター ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート ブラインド・スポット・モニタリング スマートキー

    本体価格
    344万円

  • マツダ MAZDA6セダン 20S リース可 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 クルーズコントロール 衝突被害装置 スマートキー プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    182.8万円

関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
22
207.5万円
関西
14
266万円
東海
5
251万円
北海道
1
172万円
九州
4
269.1万円
東北
4
212.3万円
北陸・甲信越
5
256.8万円
中国
5
245.1万円
四国
1
235.7万円

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ホンダ  アスコットイノーバ   マツダ  MAZDA6セダン
155.8万円295.9万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1695×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1997~2258 排気量(cc) 1997~2488
135~165 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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