| ホンダ アスコット | ルノー トゥインゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39万円～259万円
アスコットの相場表を見る |
中古車相場 |
9.8万円～298万円
トゥインゴの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 284台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ アスコット | ルノー トゥインゴ | |
|---|---|---|
| 178.8万円～245.8万円 | 新車時価格 | 169万円～289万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4555×1695×1425 | 全長x全幅x全高(mm) | 3620×1650×1545 他 |
| 1996～2451 | 排気量(cc) | 897～998 |
| 160～180 | 最高出力（馬力） | 65～109 |
| FF | 駆動方式 | RR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.2～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
目指すは高級な5ナンバーセダン 5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア／ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L／2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT／4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10) |
解説 |
パリが仕立てたコンパクトハッチバック 初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps／最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている（2016.9） |
アスコットとトゥインゴの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アスコットとトゥインゴの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアスコットの中古車は6台、トゥインゴの中古車は284台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
