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ライフとピノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  ピノ
VS
1万円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 5.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
907 中古車掲載台数 47
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 

    本体価格
    6.9万円

  • ホンダ ライフ メヌエット 

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 4WD ナビ ETC アルミホイール

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピースペシャル タイベル交換済 スマートキー オートAC

    本体価格
    13.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 4WD 

    本体価格
    33.1万円

  • ホンダ ライフ 660 F 検2年キーレスCD電格ミラーABS

    本体価格
    4.8万円

  • ホンダ ライフ ディーバ ターボ スマートスタイル 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 F 4WD 

    本体価格
    15.2万円

  • ホンダ ライフ 660 C ファインスペシャル CD再生・キーレスキー・ルームクリーニング・禁煙車

    本体価格
    9.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S ナビ TV

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S 走行距離59200キロ/CD/キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・バックカメラ・LED・リボンタイヤ・ETC・ルーフキャリア・ローダウン

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDオーディオ Wエアバッグ

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 E 純正CDチューナー

    本体価格
    33万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    24.7万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    23万円

関東
239
23.6万円
関西
106
19.6万円
東海
91
29.9万円
北海道
88
23.4万円
九州
156
26.1万円
東北
72
28.7万円
北陸・甲信越
62
27.3万円
中国
39
34.2万円
四国
54
26.6万円
地域別台数
関東
19
18.3万円
関西
4
12.9万円
東海
5
36.6万円
北海道
5
19.2万円
九州
5
18.3万円
東北
2
15.7万円
北陸・甲信越
2
23万円
中国
2
22.4万円
四国
3
22.3万円

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ライフとピノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  ピノ
94.5万円168万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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