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モビリオスパイクとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  モビリオスパイク   スズキ  ワゴンR
VS
24.2万円85万円
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中古車相場 3.7万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
17 中古車掲載台数 7539
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ ストラーダナビ TV バックモニター パワースライドドア

    本体価格
    73万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 1オーナー 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ キーレス フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ キーレス ETC 両側スライドドア 走行距離64400キロ

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 4WD トランスミッションジャダー対策済み 両側スライドドア キーレス 新品ホワイトリボンタイヤ バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ パワースライドドア/ナビ・TV/ETC/

    本体価格
    63万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ 走行8000km 禁煙車 ビルトインサブウーハーボックス 両側スライドドア キーレス ABS

    本体価格
    67万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 無限エアロ・無限グリル・無限ドアバイザー

    本体価格
    応談

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ アクティブエディション プレイニングボード パナソニックナビ ブルートゥースオーディオ TV バックカメラ ETC HIDライト 記録簿 フルフラットシート

    本体価格
    33.6万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ モデューロエアロ・パワースライドドア・メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ VANスタイル INNOキャリアベース ルーフラック 前後バンパーマットブラック HONDAハブキャップ ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 両側スライドドア ETC フルフラット

    本体価格
    47.8万円

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    173.6万円

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    本体価格
    87万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 寒冷地仕様/禁煙/群馬仕入/Sエネチャージ/衝突軽減サポート/オートクルーズ/シートヒーター/純正メモリナビ/バックカメラ/1セグTV/CD再生/AUX接続/オートエアコン/HIDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T タイミングチェーン・プッシュスタート・スマートキー・ターボ車・禁煙車・ディスチャージライト・ウィンカーミラー・純正アルミホイール・フォグライト

    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
    66.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD ETC Bluetooth 4WD スマートキー 冬タイヤ装着 冬タイヤ装着 定期点検記録簿 シートヒーター 社外ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth FM/AM

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL 届出済未使用車 禁煙車 修復歴無 衝突軽減ブレーキ スマートキー LEDライト 傘収納ポケット 助手席アンダーボックス

    本体価格
    134.9万円

関東
6
49.3万円
関西
5
48.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
64万円
北陸・甲信越
1
73万円
中国
2
57.4万円
四国
1
49万円
地域別台数
関東
1796
65.3万円
関西
853
55.9万円
東海
748
65.2万円
北海道
435
81.5万円
九州
1200
68万円
東北
839
75.4万円
北陸・甲信越
714
67.3万円
中国
609
67.4万円
四国
345
59.3万円

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モビリオスパイクとワゴンRのカタログ情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   スズキ  ワゴンR
148.6万円209万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4110×1695×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
1496 排気量(cc) 657~658
110 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.2~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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