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フィットとV40を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ボルボ  V40
VS
12.8万円286万円
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中古車相場 13.4万円220万円
V40の相場表を見る
5010 中古車掲載台数 273
  • ホンダ フィット 1.5 クロスター 運転支援 9インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 9インチメモリーナビ・フルセグTV・バック

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 4WD 純正メモリーナビ ドラレコ ETC 障

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F ディスプレイオーディオ/ETC/スマートキー

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 純正ナビ・リアカメラ・ETC・禁煙車・ワン

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ホンダ認定中古車1年保証 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー HondaSENSING ドラレコ メ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth USB ETC バックカメラ 電子パーキング ブレーキホールド パーキングセンサー LEDオートライト オートハイビーム

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 安心パッケージ車 Bカメラ 純ナビ&TV

    本体価格
    54.8万円

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  • ボルボ V40 T4 セーフティパッケージ ディーラー整備車両 整備記録簿 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アクティブクルーズコントロール 純正ナビ地デジBカメラ ブルートゥース 前後ドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ/TV Bカメラ

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    108万円

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    本体価格
    59万円

  • ボルボ V40 T4 TV ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4点

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    121万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビTV Bluetooth対応 フルセグ コーナーセンサー プッシュスタート クルコン 純正17AW ETC ブラインドスポットモニター アームレスト リバース連動ミラー 取説

    本体価格
    44.9万円

  • ボルボ V40 T4 ナビTVスマートキーAクルコンCセンサー

    本体価格
    54.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 検 2年/茶革/Bluetooth/クルコン/Pシート/Sヒーター/ETC/AAC/Aライト/HID/ステアリングスイッチ/電格ミラー

    本体価格
    23万円

関東
1529
127万円
関西
518
111.9万円
東海
549
131万円
北海道
315
118.1万円
九州
686
116.4万円
東北
616
141.1万円
北陸・甲信越
376
130.9万円
中国
256
118.6万円
四国
165
125.5万円
地域別台数
関東
125
99.6万円
関西
40
103.4万円
東海
26
93.1万円
北海道
2
50.5万円
九州
35
91.3万円
東北
12
72.6万円
北陸・甲信越
11
120.1万円
中国
9
98.4万円
四国
13
106.7万円

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ホンダ  フィット   ボルボ  V40
155.8万円292.9万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1317~1496 排気量(cc) 1497~1983
98~118 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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