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フィットとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサスポーツ
VS
8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 19.8万円250.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
5898 中古車掲載台数 1432
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ コンフォートエディション 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 14インチ ディスチャージヘッドライト WエアB ABS スマートキー プッシュスタート メモリーナビ CD ワンセグTV Bカメラ ETC タイミングチェーン CVT 走行49000キロ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 未登録新車 16インチアルミホイール 減速セレクター HondaSENSING LEDヘッドライト 電子制御パーキングブレーキ 本革巻ステアリング 本革巻セレクトレバー テールゲートスポイラー

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正TVナビ・BTオーディオ・バックカメラ・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・ETC・純正アルミ・ハーフレザーシート

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正9インチナビ 純正前後撮影ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ワンオーナー 禁煙 1年保証 車検整備付

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ bluetooth CD ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト フルセグ

    本体価格
    96.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/ハーフレザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/純正16インチAW/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    127.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ETC HIDヘッドライト Bluetooth ワンセグTV DVD CD バックカメラ 取説 メンテナンスノート キーレス クルーズコントロール ECON S-MODE ドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    155.6万円

関東
1776
126.3万円
関西
660
126.5万円
東海
701
133.8万円
北海道
428
132.7万円
九州
719
114万円
東北
659
131.1万円
北陸・甲信越
467
120.5万円
中国
322
116.7万円
四国
166
113.2万円
地域別台数
関東
380
102.1万円
関西
159
108.1万円
東海
162
112.1万円
北海道
160
92.9万円
九州
114
106.3万円
東北
196
103.4万円
北陸・甲信越
181
108.5万円
中国
65
120万円
四国
15
115.4万円

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フィットとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  インプレッサスポーツ
155.8万円292.9万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1317~1496 排気量(cc) 1599~1995
98~118 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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