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フィットとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  ドミンゴ
VS
12.8万円287万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 108万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
4759 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィット 1.3 13G Sパッケージ 4WD ナビTV Bカメラ Pスタート

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ インターナビ Bカメラ ETC パドルシフト

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム Dオーディオ/Rカメラ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ コンフォートエディション あんしんPKG 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-174VFI TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC ドアバイザ-

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 後期型/6MT/純正ナビ/バックカメラ/ETC/ (プラチナホワイトパール)ETC

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム レンタUP コンフォートビューPKG

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ビルドインETC クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング キーレス スマートキー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
  • スバル ドミンゴ 1.2 アラジン キャンパー 4WD フィールドライフ製 リヤヒーター

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    本体価格
    200万円

関東
1399
124.1万円
関西
463
108.9万円
東海
506
126.9万円
北海道
323
117.9万円
九州
697
119.5万円
東北
597
140.1万円
北陸・甲信越
385
132.9万円
中国
248
114.4万円
四国
141
125.8万円
地域別台数
関東
3
189.9万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとドミンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  ドミンゴ
155.8万円292.9万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1317~1496 排気量(cc) 1189
98~118 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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