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フィットと307を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   プジョー  307
VS
9.9万円385.9万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 21.9万円35万円
307の相場表を見る
4454 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 社外ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ギャザズオーディオ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム メゾン ギャザズナビ/シートヒーター/センシング/リアスモーク/サイドエアバック/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/純正AW/コンビシート/電子パーキング/ブレーキホールド/

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正ナビ ドライブレコーダー LEDオートライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 誤発進抑制機能 衝突軽減ブレーキ サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 当社デモカー 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC2.0 ホンダコネクト ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー LEDヘッドライト Bluetooth スマートキー

    本体価格
    199.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ナビ オーディオCD フロアマット  内

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 5年保証 スマキー ナビTV ETC 夏冬タイヤ 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 後期型 衝突軽減ブレーキ TV ナビ ETC バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール 保証付

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証1年 ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減装置 ドアバイザー

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

  • プジョー 307 XSi 本革シート/ローダウン/不動イモビ関係不調

    本体価格
    35万円

関東
1288
119.9万円
関西
512
120.1万円
東海
460
128.8万円
北海道
358
113.2万円
九州
583
112.5万円
東北
528
127.4万円
北陸・甲信越
375
126.6万円
中国
209
116.8万円
四国
141
121万円
地域別台数
関東
1
21.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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フィットと307のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   プジョー  307
155.8万円295.6万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
1317~1496 排気量(cc) 1587~1997
98~118 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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