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フィットとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  デリカD:2
VS
8万円321万円
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中古車相場 12.7万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
5580 中古車掲載台数 641
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ホンダ認定中古車ワンオーナー車/メモリーナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC車載器/スマートキー/セキュリティアラーム/オートリトラミラー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    142.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 純正9インチナビ・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 禁煙車 ETC バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 4WD 衝突軽減/純ナビ/DtvBカメ/LED/confortPKG/スマートキー/車検R8.7/

    本体価格
    64.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリー Mナビ Rカメラ ETC HIDライト スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 

    本体価格
    169.3万円

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    199.7万円

関東
1671
126.2万円
関西
603
124万円
東海
635
134.6万円
北海道
408
132.9万円
九州
717
112.6万円
東北
642
135万円
北陸・甲信越
439
120.1万円
中国
301
119.3万円
四国
164
117.9万円
地域別台数
関東
153
88.5万円
関西
107
127.8万円
東海
83
113.1万円
北海道
77
126.9万円
九州
62
92万円
東北
65
96.9万円
北陸・甲信越
51
116.7万円
中国
29
90.9万円
四国
14
98万円

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フィットとデリカD:2のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  デリカD:2
155.8万円292.9万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1317~1496 排気量(cc) 1197~1242
98~118 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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