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フィットとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
12.8万円286万円
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中古車相場 25万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
5015 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ビルドインETC アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    135.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ あんしんパッケージ・純正ナビ・バックカメラ・DTV・LEDライト・フォグランプ・クルーズコントロール・スマートキー・サイド/カーテンエアバッグ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム Bluetooth接続 ドラレコ ETC インターナビ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD再生 バックカメラ アルミホイール オートライト ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正ナビディスプレー 当社デモカー ドライブレコーダー ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    243.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 4WD レンタUP 純正9インチナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 社外ナビ バックカメラ CD Bluetoothオーディオ ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    142.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ハイウェイエディション 走行44600km ETC

    本体価格
    54万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ Bluetooth ETC フルセグ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール LEDヘッド スマートキー 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    189.9万円

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    33.3万円

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    本体価格
    39万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S ユーティリティPKG 2年保証 ドラレコ

    本体価格
    49万円

関東
1526
127万円
関西
520
112.1万円
東海
549
131.4万円
北海道
317
118.7万円
九州
689
116.3万円
東北
620
141万円
北陸・甲信越
376
131万円
中国
253
119.3万円
四国
165
125.5万円
地域別台数
関東
11
47.3万円
関西
3
37.3万円
東海
2
28.5万円
北海道
0
---
九州
3
48.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
0
---

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ホンダ  フィット   マツダ  アテンザスポーツワゴン
155.8万円292.9万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1317~1496 排気量(cc) 1998~2488
98~118 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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