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フィットとキャリバーを比較! - みんなの比較車種

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フィットとキャリバーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィット   ダッジ  キャリバー
VS
9.7万円299.8万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 165万円
キャリバーの相場表を見る
4879 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フィット 15X 純正ナビ バックカメラ 地デジ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック デモカー 社外ドラレコ前 バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 4WD 社外7型ナビ・バックカメラ・LEDヘットライト・事故回避支援システム

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール ホンダセンシング アイドリングストップ 障害物センサー フロアマット CD再生 USB接続 Bluetooth対応

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC 衝突軽減B アダプティブクルーズ カーテンエアバッグ パーキングセンサー LEDヘットライト Bluetooth Bモニター VSA スマ-トキ- AAC USB

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD 当社代車アップ・純正フルセグナビ・LEDヘッドライト・サイドエアバック・ETC・コンフォートビューパッケージ・ホンダコネクト対応

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 弊社レンタカアップ/純正ナビリアカメラ/ドライブレコーダー/ホンダセンシング/ETC2.0/Bluetooth/電動パーキングブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G モデューロ スタイル ホンダセンシング 認定中古車 純正ナビ クルーズコントロール ETC バックカメラ クルーズコントロール ホンダセンシング 純正アルミホイール スマートキー フルセグ CD/DVD USB接続 Bluetooth対応

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

関東
1361
121.1万円
関西
515
117.7万円
東海
466
126.8万円
北海道
386
118.3万円
九州
709
120.6万円
東北
624
132.9万円
北陸・甲信越
432
129.2万円
中国
229
118.8万円
四国
157
125万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
165万円

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フィットとキャリバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダッジ  キャリバー
155.8万円292.9万円 新車時価格 263.6万円301.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1550
1317~1496 排気量(cc) 1998
98~118 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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