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フィットとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   ダイハツ  ブーン
VS
4万円294万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 7.9万円164.8万円
ブーンの相場表を見る
5310 中古車掲載台数 264
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 禁煙車 クルコン パドルシフト LEDヘッドライト LEDフォグ リヤスポイラー 社外16インチアルミ フルセグTVナビ バックカメラ

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ホンダセンシング 社外 8インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 クロスター 9インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    193万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 シーズ ファインスタイル she s ファイン ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース  USB端子 バックカメラ ドライブレコーダー ミラーヒーター ワイパーデアイサー ETC 冬タイヤ

    本体価格
    206万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正大型9インチナビ付き

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 禁煙車 ワンオーナー LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
1579
125.8万円
関西
582
121.2万円
東海
594
134.6万円
北海道
383
132.2万円
九州
667
112.2万円
東北
607
139.8万円
北陸・甲信越
455
124.5万円
中国
279
117.2万円
四国
164
121.7万円
地域別台数
関東
49
80.5万円
関西
34
74.6万円
東海
33
74.6万円
北海道
10
96.1万円
九州
42
77.3万円
東北
37
101.5万円
北陸・甲信越
27
78万円
中国
14
76.2万円
四国
18
82.8万円

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フィットとブーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   ダイハツ  ブーン
155.8万円292.9万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1317~1496 排気量(cc) 996
98~118 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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