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フィットとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  RS4
VS
11.6万円299.8万円
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中古車相場 329.9万円749.9万円
RS4の相場表を見る
4839 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フィット 1.5 XH ファインスタイル メモリーナビ バックカメラ ETC スマートキー コーナーセンサー ハーフレザー シートヒーター HID クルーズコントロール 15AW オートエアコン ドアバイザー ワンセグTV DVD再生

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ フルセグTV USB ETC 衝突被害軽減ブレーキ Aクルーズコントロール CD DVD再生 Bluetooth LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 スマートキー 1オーナー

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 9インチナビ

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    90.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 A 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F 4WD ホンダセンシング アダプティブクルコン CMBS 誤発信抑制 LKAS LEDヘッドライト ミラーヒーター 社外メモリーナビ BT 地デジ バックモニター 社外14インチAW デアイサー ビルトインETC

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 認定中古車 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC イモビライザー 純正アルミホイール フロアマット アイドリングストップ ワンセグ CD再生 USB接続 Bluetooth対応

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ギャザズディスプレイオーディオ

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC レーダーB クルコン

    本体価格
    155万円

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  • アウディ RS4 4.2 4WD 

    本体価格
    594万円

関東
1391
122.9万円
関西
480
111.6万円
東海
474
127.3万円
北海道
378
118万円
九州
714
121.6万円
東北
611
136.8万円
北陸・甲信越
399
129.3万円
中国
235
119万円
四国
157
124.9万円
地域別台数
関東
4
489.9万円
関西
1
---
東海
1
749.9万円
北海道
1
346万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとRS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  RS4
155.8万円292.9万円 新車時価格 990万円1079万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1317~1496 排気量(cc) 4163
98~118 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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