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バモスとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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バモスとトゥインゴの中古車情報を比較する

ホンダ  バモス   ルノー  トゥインゴ
VS
4.8万円~180.5万円
バモスの相場表を見る
中古車相場 30万円~293万円
トゥインゴの相場表を見る
327台 中古車掲載台数 256台
  • ホンダ バモス 660 G ナビゲーション ETC

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ アルミ・リアーカメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモス 660 G CD・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ タイミングベルト交換済

    本体価格
    35万円

  • ホンダ バモス M 

    本体価格
    9万円

  • ホンダ バモス 660 M 両側スライドドア・オートマ車・オイル/エレメント/ワイパーフロント2本/バッテリー交換済み・ナビ

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ バモス L ETC・車検整備付き! 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ルノー トゥインゴ インテンス レザー調シート シートヒーター 純正タッチスクリーン CarPlay Bカメラ Bluetooth 純正16インチAW 2年保証付

    本体価格
    198万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 

    本体価格
    179万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ディスプレイオーディオ クルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター ハーフレザーシート バックカメラ 純正16インチアルミ リアセンサー MTモード付きAT BLUETOOTH接続

    本体価格
    143.1万円

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    163.9万円

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    本体価格
    71.7万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    43万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス 

    本体価格
    71.2万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 当社レンタカーup ルノー柏車検

    本体価格
    99万円

関東
113台
40.9万円
関西
38台
44.2万円
東海
35台
38.8万円
北海道
6台
30.8万円
九州
55台
46.6万円
東北
19台
39.3万円
北陸・甲信越
16台
65.3万円
中国
24台
54.1万円
四国
21台
62.1万円
地域別台数
関東
101台
116.5万円
関西
45台
120.4万円
東海
39台
159.2万円
北海道
3台
75万円
九州
16台
124.3万円
東北
10台
96万円
北陸・甲信越
17台
124.5万円
中国
16台
145.2万円
四国
9台
169万円

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バモスとトゥインゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ルノー  トゥインゴ
118万円~169.1万円 新車時価格 169万円~289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
656 排気量(cc) 897~998
45~64 最高出力(馬力) 65~109
MR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではバモスの中古車は327台、トゥインゴの中古車は256台掲載しています。
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