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エブリイとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ホンダ  パートナー
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 26万円89.8万円
パートナーの相場表を見る
3741 中古車掲載台数 7
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 下取り車 ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ AT パワーウィンドウ ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    83万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマ・社外ナビ・ETC

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    167.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 岡モータース製ミニチュアクルーズシリーズ ベッドマット サブバッテリー シンク テーブル 社外ナビ

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 車検整備付き 黒ナンバーローン対応 社外オーディオ FM AM  CD フルフラットシート 室内クリーニング済み オートマ AT エアコン ヘッドライトレベライザー 純正ホイール

    本体価格
    40.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 新車保証 走行4km 衝突回避支援システム

    本体価格
    131.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス WエアB/ABS 両側スライドドア

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ LITTLE D スマイルファクトリーキャンピング仕様 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 パーキングソナー ETC2.0 リアヒーター オーバーヘッドシェルフ ナビ TV

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

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    89.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

関東
1075
101.2万円
関西
590
103.7万円
東海
401
97.8万円
北海道
182
127.5万円
九州
538
101.7万円
東北
323
116.9万円
北陸・甲信越
243
108.5万円
中国
255
104.6万円
四国
134
97.8万円
地域別台数
関東
5
64.6万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとパートナーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ホンダ  パートナー
92.3万円199万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 90
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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