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ゼストとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ゼストとピクシススペースの中古車情報を比較する

ホンダ  ゼスト   トヨタ  ピクシススペース
VS
4万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 4.9万円89.8万円
ピクシススペースの相場表を見る
396 中古車掲載台数 297
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 純正ターボ 車検8年10月 走行42400KM CD スマートキー  ETC 電動格納ミラー 3ケ月保証付

    本体価格
    15.1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ HIDヘッドライト・社外HDDナビ/ワンセグ・ターボ・ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD (車検2年)基本装備フル装備 社外CDオーディオ スマートキー 電格ミラー HID ABS 社外13インチAW

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ターボ 4WD 4WD・ホンダインターナビTV・バックカメラ・スマートキー・HIDオートライト・リアスポイラー・フォグ・プライバシーガラス・スタイリッシュパッケージ・

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル キーレス・ナビ・TV・DISC

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W メモリーナビ・ワンセグテレビ・アルミ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W Wミラー ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー CD

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 6ヶ月6千km保証付 走行7.5万km

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 社外ナビ フルセグ ETC フォグランプ BT AAC CD DVD 14インチ社外アルミ

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ ドラレコ ETC 純正アルミ LED

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正オーディオ 禁煙車 CD

    本体価格
    27.4万円

  • トヨタ ピクシススペース ピクシススペース X 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X バックカメラ/ナビ/FM・AM/TV/オートエアコン/ベンチシート/スマートキー

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ TV CD アイドリングストップ キーフリーシステム オートエアコン 電動格納ミラー 15インチアルミ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X SDナビ フルセグ Bluetooth DVD CD アイドリングストップ スマートキー HIDライト 社外14AW

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ Bluetooth エンジンスターター 夏冬タイヤ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ/Bluetooth/ecoIDLEインテリキー/新品タイヤ4本付き

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    45.8万円

関東
107
23.7万円
関西
67
18.5万円
東海
49
24.4万円
北海道
41
23.1万円
九州
61
24.8万円
東北
26
28.6万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
10
29.1万円
四国
15
27.5万円
地域別台数
関東
62
38.9万円
関西
29
35.7万円
東海
27
34.4万円
北海道
28
41.5万円
九州
63
36.6万円
東北
33
40.1万円
北陸・甲信越
29
42.4万円
中国
13
32万円
四国
13
35.2万円

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ゼストとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   トヨタ  ピクシススペース
104万円163.8万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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