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ゼストとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   トヨタ  ピクシススペース
VS
5万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 4.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
388 中古車掲載台数 274
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビTV ETC ワンセグ スマキー 純正アルミ エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス スマートキー ベンチシート フォグランプ

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 検2年受渡走行8.5万kmバックカメラTVナビNONE用純正アルミETC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 全国1年保証

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 4WD 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビTVスマートキーHID記録簿

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外メモリ-ナビ ETC ディスチャージランプ フォグランプ ウィンカーミラー 純正アルミホイール オートエアコン スマートキー ドアバイザー レベライザー 電動パワーステアリング パワーウィンドウ シガーソケット

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビ TV バックカメラ 禁煙車 スマートキー 修復歴無し 鑑定証有り

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマ-キ- 純正AW ETC HID CDオーディオ

    本体価格
    15.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G アイドリングストップ・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD HID・車検(2)年付き

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ナビ TV CD アイドリングストップ キーフリーシステム オートエアコン 電動格納ミラー 15インチアルミ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 後期モデル/車検8年12月/CDオーディオ/キーレスエントリー/エコアイドル/電動格納ミラー/プライバシーガラス/タイミングチェーンエンジン/ホワイトメーター

    本体価格
    5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X ユーザー買取車/純正カーオーディオ/CD/ETC車載器/フルフラット/レベライザー/電動格納ミラーアイドリングストップ/キーレスエントリー/ACエアコン

    本体価格
    4.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ・地デジTV・CD/DVD再生・キーレス・ベンチシート・Wエアバッグ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 純正メモリーナビ Bluetooth 地デジ 社外LEDヘッドライト キーレスキー アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

関東
108
23.1万円
関西
68
18.7万円
東海
43
24.5万円
北海道
34
23.3万円
九州
69
23.6万円
東北
17
27.7万円
北陸・甲信越
21
30.7万円
中国
17
26.1万円
四国
11
31.2万円
地域別台数
関東
53
39.7万円
関西
21
37.9万円
東海
31
31.9万円
北海道
30
40.9万円
九州
53
35.5万円
東北
32
36万円
北陸・甲信越
29
41.4万円
中国
12
31.8万円
四国
13
37.1万円

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ゼストとピクシススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   トヨタ  ピクシススペース
104万円163.8万円 新車時価格 112万円166.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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