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ゼストとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   スバル  デックス
VS
1万円70万円
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中古車相場 27万円59.2万円
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339 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル 車検9年8月 CD 2WD 4AT

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G 4WD 車検2年

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検令和8年8月走行85900キロ4速ATスマートキーオートエアコンパワステフル装備ナビバックカメラベンチシートプライバシーガラス電動格納ミラー純正14インチアルミHIDライト

    本体価格
    1万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W タイミングベルト交換済 Hondaスマートキーシステム 本革巻きステアリングホイール ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG フォグランプ社外オーディオ純正キーレス社外13インチアルミホイール電動格納ミラースペアタイヤETC車検有

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W バックカメラ ワンセグテレビ HDDナビ DVD再生 運転席助手席エアバック フルフラット スマートキー付 パワーウインド 衝突安全ボディ ベンチシート エアコン パワーステアリング

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G スマートキー 社外13アルミ HIDライト フォグランプ ドアバイザー ウィンカー付きミラー プライバシーガラス オートエアコン 車検整備付き 修復歴無し

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D 

    本体価格
    18.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 D バックカメラ・オートエアコン・電動格納ミラー・パワステ・パワーウィンドー車検2年

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W HDDナビ BluetoothフルセグTV スマートキ-

    本体価格
    11万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i-S 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付 関東仕入れ ナビ TV スマートキ― ETC LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    46.6万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD ABS ETC TVナビ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ フォグランプ 車検整備付

    本体価格
    59.2万円

  • スバル デックス 1.3 i アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    33.5万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD 

    本体価格
    38.5万円

関東
108
20.8万円
関西
44
17.2万円
東海
39
23.6万円
北海道
23
22.2万円
九州
59
23.9万円
東北
19
20.7万円
北陸・甲信越
14
29.5万円
中国
15
22.8万円
四国
18
25.7万円
地域別台数
関東
2
44.8万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
35.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  ゼスト   スバル  デックス
104万円163.8万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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