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ジェイドとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  ストリーム
VS
39.8万円259.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 13.2万円98.4万円
ストリームの相場表を見る
207 中古車掲載台数 112
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 後期型 5人乗 ホンダセンシング 純正8インチナビ 純正ドライブレコーダー パドルシフト ハーフレザー 純正16インチAW バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト 地デジ BT ビルトインETC

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Hセンシング/純ナビ/Bluetooth/DTV/前後ドラレコ/禁煙/スマキーX2

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 12セグMナビ横後カメ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X SENSING 純ナビ 純ナビ 1オナ LEDライト フォグ ETC 革巻ステア 純正ドラレコ ドアバイザー オートリトラミラー 盗難防止 ラゲッジトレイ ワンセグTV Bluetooth接続 純AW

    本体価格
    83万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ リアカメラ フルセグ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルコン Bluetooth USB 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 1オナ・禁煙・純正8インチナビ・ドラレコ・

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/リアカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X /ホンダセンシング/純正ナビ/ACC/ETC/ドアバイザー/プライムスムースコンビシート/サイドカーテンSRS/Bluetooth/HDMI/USB/フルセグ/LEDライト/オートライト/純正アルミ

    本体価格
    119.5万円

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    39万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 7人乗 1セグナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
77
139.7万円
関西
25
129.1万円
東海
25
117.8万円
北海道
4
90.9万円
九州
23
121.6万円
東北
25
113.1万円
北陸・甲信越
14
131.1万円
中国
10
137.8万円
四国
4
144.4万円
地域別台数
関東
44
38.7万円
関西
21
38.5万円
東海
8
30.5万円
北海道
8
37.5万円
九州
7
36.7万円
東北
14
42.1万円
北陸・甲信越
6
39.4万円
中国
1
41万円
四国
3
29.8万円

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ジェイドとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ホンダ  ストリーム
239.9万円314.6万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1496 排気量(cc) 1799~1997
131~150 最高出力(馬力) 140~150
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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