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プリウスとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ホンダ  CR-V
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 34.8万円582.3万円
CR-Vの相場表を見る
8724 中古車掲載台数 466
  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期型 BADXロクサーニ19AW ローダウン エアロパーツ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー 黒革調シートカバー 黒木目パネル HIDライト

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション モデリスタエアロ・社外9インチナビ・レーダークルーズコントロール・セーフティセンス・レーダークルーズコントロール・黒合皮シート・LEDヘッドライト・前席シートヒーター・純正17インチアルミ・HDMIポート

    本体価格
    230.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 前後録画付デジタルインナーミラー 純正12.3型ナビTV パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パワーバックドア ワイヤレス充電 フロアマット 純正アルミ ETC

    本体価格
    349万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S WALDフロントエアロ エムズスピードリアエアロ&4本出しマフラーALPINE9インチナビ レーダー VIPERセキュリティ 19インチアルミ タナベ車高調 LEDヘッドライト ドラレコ ETC サブウーファー

    本体価格
    142万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 禁煙 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    327.5万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 12.3インチディスプレイオーディオ/ナビ/TV/Bluetooth パノラマミックビューモニター シートヒーター&ベンチレーション&ステアリングヒーター 純正19インチアルミ

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 

    本体価格
    210.9万円

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    本体価格
    229万円

関東
2151
178.6万円
関西
1439
186.8万円
東海
1377
200.4万円
北海道
319
189.1万円
九州
1244
187万円
東北
656
170.8万円
北陸・甲信越
499
191.9万円
中国
690
189.3万円
四国
349
189.1万円
地域別台数
関東
155
241.6万円
関西
39
268.3万円
東海
62
262.4万円
北海道
30
279.5万円
九州
62
270.1万円
東北
47
257.2万円
北陸・甲信越
33
215.3万円
中国
19
257.8万円
四国
19
266.8万円

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プリウスとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ホンダ  CR-V
275万円460.9万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
1797~1986 排気量(cc) 1993
98~152 最高出力(馬力) 148
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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