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CR-VとxBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   米国サイオン  xB
VS
25.8万円585.8万円
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中古車相場 99万円
xBの相場表を見る
691 中古車掲載台数 1
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート 黒革シート レーダークルーズコントロール ETC2.0 LEDヘッドライト クリアランスソナー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    226.6万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 2年保証ナビRカメETC2.0クルコンBT地デジ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ホンダ認定中古車1年保証付  運転支援 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ナビゲーション ETC  シートヒーター アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ・前後ドラレコ装着車

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション オートハイビーム パワーテールゲート 本革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリーナビ 前後ドライブレコーダー サンルーフ リモコンエンジンスターター

    本体価格
    309.7万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS 登録済未使用車 Google搭載9型ディスプレイオーディオ BOSEプレミアムサウンドシステム 前席パワーシート 前席シートヒーター 全周囲モニター 純正フロアマット

    本体価格
    490.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ギャザズナビVRU-195CViドラレコ付き

    本体価格
    235万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth USB入力端子 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正インターナビ リアカメラ ETC 純正エンスタ 純正前後ドラレコ サンルーフ 電動パワーゲート フルセグTV 夏冬タイヤ付き LEDフォグ

    本体価格
    328.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン xB ベースグレード 左ハンドル Bluetooth ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    99万円

関東
250
247.3万円
関西
70
280.6万円
東海
78
274.2万円
北海道
61
265.1万円
九州
84
261.2万円
東北
61
243.2万円
北陸・甲信越
46
226.7万円
中国
22
249.7万円
四国
19
267.9万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CR-VとxBのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   米国サイオン  xB
512.3万円577.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
148 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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