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CR-Vとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ホンダ  エレメント
VS
34.8万円582.3万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 39万円256万円
エレメントの相場表を見る
452 中古車掲載台数 53
  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    325万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ TV サイド+カーテンエアバック アルミ LEDライト フォグ シートヒーター パワーシート ドラレコ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    175.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC2.0・クルーズコントロール・ブレーキホールド・パワーシート・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・クリアランスソナー・本革巻きステアリング・スペアキー

    本体価格
    233万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ワンオーナー 禁煙 メモリーナビ フルセグT

    本体価格
    278万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ワンセグ 純正アルミホイール エンジンスターター キーレス クルーズコントロール 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止

    本体価格
    78.3万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 

    本体価格
    319万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX ・1年保証付・OBD故障診断済み・車両品質評価書付き・点検整備付・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズコントロール・ナビ・TV・バックカメラ・ETC2.0・パドルシフト・USB充電・ワイヤレス充電・記録簿

    本体価格
    195万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース パンラマルーフ 茶革シート 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッド パワーバックドア アダプティブクルーズ パワーシート ドラレコ ETC 純正18インチAW

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター ドライブレコーダー シートヒーター 電動リアゲート 電動シート 本革シート サンルーフ ホンダセンシング クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    57万円

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    69.5万円

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    149万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/TV/ETC/BFグッドリッチ/純正アルミ

    本体価格
    114.4万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車高調・16アルミ・全塗装・Tチェーン

    本体価格
    69万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD シルバー黒塗装

    本体価格
    39.8万円

関東
145
242.6万円
関西
39
268.5万円
東海
62
265.5万円
北海道
29
277.5万円
九州
63
269.7万円
東北
46
257.4万円
北陸・甲信越
34
216.8万円
中国
17
253.5万円
四国
17
269.4万円
地域別台数
関東
21
111.8万円
関西
4
87.5万円
東海
10
94万円
北海道
3
102.6万円
九州
8
77.5万円
東北
1
52.7万円
北陸・甲信越
4
94.1万円
中国
2
210.7万円
四国
0
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CR-Vとエレメントのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  エレメント
512.3万円577.9万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1993 排気量(cc) 2354
148 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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