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CR-Vとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   デイムラー  デイムラー
VS
30万円585.8万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 150万円888万円
デイムラーの相場表を見る
699 中古車掲載台数 27
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV RS ブラック エディション 4WD 衝突被害軽減システム 純正ディスプレイオーディオ AW スマートキー 盗難防止システム クルーズコントロール LED オートライト パワーシート 全方位カメラ Bluetooth接続 ドラレコ

    本体価格
    567.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター ドライブレコーダー シートヒーター 電動シート ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ

    本体価格
    283万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 禁煙車 サンルーフ 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト デジタルインナ-ミラー メモリーパワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    217万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 純正7インチナビ・ドラレコ前後・革シート

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ BTA リアカメラ ETC LED 本革シート サンルーフ

    本体価格
    290万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース パノラマサンルーフ 本革パワーシート パワーバックドア ホンダセンシング 渋滞追従アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト シートヒーター ホンダインターナビ ETC スマートキー

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ホンダセンシング・アルミホイール・ETC・電動シート・本革シート・電動リアゲート

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション オートハイビーム パワーテールゲート 本革シート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    277.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正メモリーナビ ドラレコ パワーシート

    本体価格
    263万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD サンルーフ 寒冷地仕様 純正ナビ レーダークルーズコントロール ハンズフリーパワーバックドア LEDヘッドライト シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC フルセグ パワーシート

    本体価格
    316万円

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関東
262
250.3万円
関西
70
284.4万円
東海
76
269.7万円
北海道
61
264.6万円
九州
78
260.6万円
東北
64
249.1万円
北陸・甲信越
46
231.3万円
中国
22
244.6万円
四国
20
267.8万円
地域別台数
関東
15
355.8万円
関西
3
661万円
東海
2
355万円
北海道
0
---
九州
4
237.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---

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CR-Vとデイムラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   デイムラー  デイムラー
512.3万円577.9万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1993 排気量(cc) 4196
148 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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