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CR-VとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとC5 Xの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   シトロエン  C5 X
VS
25.8万円585.8万円
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中古車相場 255万円585万円
C5 Xの相場表を見る
692 中古車掲載台数 15
  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 

    本体価格
    181.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 純正ギャザズメモリーナビ タイヤ新品交換 純正前後ドライブレコーダー 本革シート パノラマサンルーフ ブラインドスポットインフォメーション 電動テールゲート 全席シートヒーター ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカメラ・純正AW・サンルーフ

    本体価格
    219.6万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 4WD クルーズコントロール パドルシフト 衝突軽減ブレーキ フルセグ 純正メモリーナビ バックカメラ 電動シート シートヒーター 本革シート オートハイビーム 純正前後ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    327万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 認定中古車/ワンオーナー/4WD/サンルーフ

    本体価格
    305.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正メモリーナビ パワーシート 7人乗り

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正ドラレコ ETC2.0 メモリーナビ リアカメラ ブラインドスポットモニター 運転席電動シート シートヒーター ホンダセンシング ワンオーナー

    本体価格
    183万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース Honda SENSIN 純正ナビ ETC サンルーフ 03

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正メモリーナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    205.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    350.8万円

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    本体価格
    448万円

関東
252
246.6万円
関西
70
280.9万円
東海
78
274.3万円
北海道
63
263.7万円
九州
83
263.7万円
東北
59
246万円
北陸・甲信越
46
226.7万円
中国
22
249.7万円
四国
19
267.9万円
地域別台数
関東
5
290.3万円
関西
3
467.3万円
東海
3
395.3万円
北海道
0
---
九州
1
350.8万円
東北
1
440万円
北陸・甲信越
1
458万円
中国
1
435万円
四国
0
---

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CR-VとC5 Xのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   シトロエン  C5 X
512.3万円577.9万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1993 排気量(cc) 1598
148 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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