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MRワゴンとザッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   ホンダ  ザッツ
VS
3.9万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 4000円58.9万円
ザッツの相場表を見る
733 中古車掲載台数 38
  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ/KENWOOD DVDナビ/プッシュスタート

    本体価格
    19万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 前後ドラレコ ETC USB接続

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 1年走行距離無制限保証付 ETC キーレス

    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/サイドカーテンエアバッグ/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/純正アルミホイール/ETC/ナビ/バックカメラ/USB/前後ドラレコ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L タッチパネルオーディオ

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 社外AWナビTVインテキーETCエンジンPスタ

    本体価格
    53万円

  • スズキ MRワゴン 660 X アイドリングストップ 社外SDナビ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ユーザー下取り車 インパネ4速AT 純正CDオーディオ オートエアコン ABS スマートキー 盗難警報装置 パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 電動格納ミラー

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS ナビ・ワンセグTV・ドラレコ(前後・室内)・HIDランプ・アイドリングストップ・キーレスプッシュスタート・エネチャージ・エコクール・レザー調シート表皮・14インチアルミホイール

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L CVT アイドリングストップ ABS CD スマートキー プッシュスタート 電動格納リモコンドアミラー ベンチシート

    本体価格
    24万円

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  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション モデューロエアロETC ドラレコ女性オーナー

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    19万円

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    18.9万円

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    15万円

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    20.4万円

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    23.7万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    8万円

  • ホンダ ザッツ 660 スペシャルエディション スペシャルED/HDDナビ/フルセグTV/CD&DVD ビデオ再生OK/フルエアロ/社外15インチアルミ/Rスポ/キーレス/リア3面スモークガラス/

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ラプター塗装

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ ローダウン ターボタイマー

    本体価格
    14.9万円

関東
146
26.7万円
関西
79
27.2万円
東海
83
28.2万円
北海道
29
34.2万円
九州
148
31.2万円
東北
65
37.5万円
北陸・甲信越
76
34.3万円
中国
67
29.8万円
四国
40
31.9万円
地域別台数
関東
14
24.9万円
関西
9
17.5万円
東海
2
21万円
北海道
0
---
九州
4
14.4万円
東北
2
25.3万円
北陸・甲信越
2
36.4万円
中国
1
26.8万円
四国
4
16.6万円

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MRワゴンとザッツのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   ホンダ  ザッツ
112.1万円165.1万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 16~19km/L

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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