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エリシオンとグランカングーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   ルノー  グランカングー
VS
19.9万円179.1万円
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中古車相場 ---
グランカングーの相場表を見る
124 中古車掲載台数 2
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 黒革純正ナビバックカメラ両側電動スライドドアパワーシートシートヒーターHIDヘッドライト純正17インチAWスマートキーオートエアコン電動格納ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビパッケージ 両側電動スライドドア・スマートキー・純正ナビ・CD/DVD再生可・バックカメラ・ETC・クルコン・ステリモ・フォグランプ・保証付き

    本体価格
    52.4万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ハーフレザーシート・両側電動スライドドア・バックカメラ・ETC・キーレス・オートA/C・木目調パネル・革巻きステアリング・純正17インチアルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 修復歴無 スマートキー 両側電動スライドドア HDDナビ ETC バックカメラ HIDヘッドライト フロントフォグライト アルミホイール CD DVD 集中ロック オールオートパワーウィンドウ 運転助手席エアバック

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/本革シート/HIDライト&フォグ/純正18アルミ/クルコン/両側電動ドア/電動シート/純正18アルミ/音楽録音/スマートキー/スイッチ付革巻ハンドル/3列/DVD/録音

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 禁煙ワンオーナー ディーラー下取り 本州使用 下廻りサビ少  両側パワスラ バックモニター 後席モニター エンジンスターター

    本体価格
    50万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア・純正ナビ・地デジ・フリップダウンモニター・バックカメラ・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・社外18インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドライブレコーダー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビパッケージ 後席モニター・両側電動スライド・純正HDDナビ・バックカメラ・ETC・純正アルミホイール・ミュージックサーバー・ステアリングリモコン・スマートキー・HIDライト・ウインカーミラー・フォグランプ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 社外ナビ TV Bカメラ 社外アルミ 両側パワースライドドア Sキー

    本体価格
    57万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 保証付 車検整備付き キーレス HID 両側電動スライドドア Bカメラ 三列シート 純正ナビ

    本体価格
    30.2万円

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関東
54
59.2万円
関西
15
67.3万円
東海
9
55万円
北海道
9
86.7万円
九州
9
49.7万円
東北
17
48.3万円
北陸・甲信越
6
54万円
中国
3
59.2万円
四国
2
44.4万円
地域別台数
関東
2
268.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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グランカングーの中古車を探す

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エリシオンとグランカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   ルノー  グランカングー
273万円461万円 新車時価格 459万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1810
2354~3471 排気量(cc) 1333
160~300 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

3列シートの「グランカングー」発売

ルノーは、カングーのロングバージョンである「グランカングー」の特別仕様車「クルール」を2026年2月に発売した。このモデルは、ルノーカングーのホイールベースと全長を伸ばし、大きな室内空間を実現。3列/7シートは全席独立式で、スライドや折りたたみ、跳ね上げ、取り外しが可能で、シートアレンジのバリエーションは1024通りに及ぶ。パワートレインには1.3Lガソリンターボエンジンと7速ATが組み合わされ、WLTCモードでの燃費は14.7km/L。エクステンデッドグリップ機能を搭載し、オールシーズンタイヤとともに安定した走行性能を提供する。デビュー時の特別仕様車「クルール」のボディカラーには冒険心をかき立てるベージュサハラが採用されている。今後もグランカングーはダブルバックドアやブラックバンパーを特徴とした特別仕様車として発売される予定となっている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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