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エリシオンとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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エリシオンとクーペ407の中古車情報を比較する

ホンダ  エリシオン   プジョー  クーペ407
VS
19.9万円193.5万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
105 中古車掲載台数 4
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ナビ/Bカメラ/TV/後席モニター/両側電動/DVD再生/ETC/関東仕入れ/HID/禁煙/AUTOライト/フォグ/Dバイザー/Wミラー/リアオートエアコン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 黒革シート 両側パワースライド ナビ バックカメラ フリップダウンモニター スマートキー HID ビルトインETC タイヤ4本新品交換渡し 最終後期モデル 禁煙車

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ ユーザー買取車 車検令和9年6月 ナビ 片側電動パワースライドドア TV フリップダウンモニター 社外17インチアルミホイール オートエアコン ETC

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 3列シート 8人乗り 両側パワースライドドア Wエアコン キセノン 純正ナビ&TV Bカメラ付き ETC

    本体価格
    49.6万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 4WD ETC オートエアコン 運転席パワーシート スマートキー HIDヘッド オートライト 純正17インチアルミホイール CD/DVD再生

    本体価格
    71.2万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 両側自動ドア

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 X 純正ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VX エアロパッケージ 黒本革 サンルーフ V6

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG HDDナビ エアロエディション 

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    35.8万円

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    本体価格
    157.3万円

関東
48
62.7万円
関西
17
72万円
東海
6
54.5万円
北海道
9
69.1万円
九州
3
48.2万円
東北
16
45.8万円
北陸・甲信越
3
57.4万円
中国
2
53万円
四国
1
24.8万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
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エリシオンとクーペ407のカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   プジョー  クーペ407
273万円461万円 新車時価格 549万円569万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
2354~3471 排気量(cc) 2946
160~300 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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