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エリシオンとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
17.8万円~193.5万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 31万円~214.4万円
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95台 中古車掲載台数 14台
  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー リバース連動ドアミラー USB充電ポート フルセグTV  前後ドライブレコーダー ドアバイザー 純正フロアマット 車両取説 ナビ取説 定期点検記録簿 社外19インチアルミホイール

    本体価格
    66万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG エアロ HDDナビパッケージ 両側電動スライドドア・スマートキー・純正ナビ・CD/DVD再生可・バックカメラ・ETC・クルコン・ステリモ・フォグランプ・保証付き

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SZ HDDナビ サンルーフ 本革シート 後席モニター アダプティブクルーズ ヘッドライト&グリル後期仕様 地デジ 両側オートスライド バックモニター フロントサイドカメラ ETC ドライブレコーダ フロアマット

    本体価格
    59万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビ スマートセレクション 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 4WD 両側電動ドア 純正HDDナビ バックカメラ ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ デュアルエアコン リアエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 検10.10 ナビBカメETCキーレス両電スラ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD サビ無し本州車両・禁煙車・黒本革・電動シートヒーター付・純正ナビ・後席モニター・フルセグ・バックカメラ・両側パワスラ・ETC・HID・キーレス・新品夏タイヤ・SUNTREXヒッチメンバー・1年保証付

    本体価格
    90万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S 認定中古車 ワンオーナー  両側電動スライドドア 純正HDDナビ TV フリップダウンモニター

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 純正HDDナビ レザー調シートカバー 両側電動スライドドア バックカメラ デュアルエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 純正17AW ETC ウィンカー付き電格ミラー ミュージックサーバー 純正ドアバイザ

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VG HDDナビ エアロエディション 

    本体価格
    47.9万円

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    本体価格
    170万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S HDDナビ ワンセグ ETC CD

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V オートフリートップ 

    本体価格
    155万円

関東
44台
63万円
関西
15台
64.2万円
東海
6台
60.5万円
北海道
7台
66.9万円
九州
2台
37.6万円
東北
16台
49万円
北陸・甲信越
2台
56.6万円
中国
2台
49.9万円
四国
1台
24.8万円
地域別台数
関東
1台
89.5万円
関西
2台
71.9万円
東海
3台
187.1万円
北海道
0台
---
九州
1台
78.8万円
東北
1台
130万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
131.5万円
四国
4台
114万円

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ホンダ  エリシオン   マツダ  ボンゴフレンディ
273万円~461万円 新車時価格 180.4万円~357.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
2354~3471 排気量(cc) 1998~2499
160~300 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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