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エリシオンとS-B8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   ブラバス  S-B8
VS
24.8万円193.5万円
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中古車相場 328万円730万円
S-B8の相場表を見る
112 中古車掲載台数 2
  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライドD ナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライド/リアモニター/ウォークスルー/Wエアコン/Bカメラ  保証車検整備付

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 車検整備付き ・サイバーナビ・ ドラレコ ・ETC

    本体価格
    65万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 後期 フリップダウンモニター 両側パワースライドドア スマートキー ハーフレサーシート 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト タイミングチェーン式

    本体価格
    80万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビエディション 4WD バックカメラ キーレス ETC 片側PSドア HID

    本体価格
    26.1万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 純正HDDナビ レザー調シートカバー 両側電動スライドドア バックカメラ デュアルエアコン HIDヘッドライト フォグランプ 純正17AW ETC ウィンカー付き電格ミラー ミュージックサーバー 純正ドアバイザ

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア・純正ナビ・地デジ・フリップダウンモニター・バックカメラ・ETC・スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・社外18インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドライブレコーダー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ナビTV Bカメラ HID 両側パワスラ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ 両面パワースライドドア スペアキー フィリップダウンモニター ETC1年保証

    本体価格
    44万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 保証付 検R9年1月 ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア HID オートライト キーレス 純正AW 3列シート DVD再生 ウォークスルー

    本体価格
    44.3万円

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  • ブラバス S-B8 B8 BRABUS コンプリート B8パフォーマンスキット フルエアロ ブラバスマフラー レザーインテリア フロアマット カーボンインテリア レザーカーボンステアリング

    本体価格
    730万円

  • ブラバス S-B8 BRABUSコンプリート エリートスポーツ物 BRABUS JAPAN 2オーナー 左ハンドル カーボンパネル レザーxアルカンタラ BRABUSフルエアロ BRABUS360km/hメーター BRABUSマフラー BRABUS21インチAW エリートスポーツ正規物 禁煙車 記録簿

    本体価格
    328万円

関東
53
62.2万円
関西
13
77.3万円
東海
9
53万円
北海道
10
80.3万円
九州
5
46.4万円
東北
16
48.9万円
北陸・甲信越
4
47.1万円
中国
1
49.8万円
四国
1
24.8万円
地域別台数
関東
2
529万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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S-B8の中古車を探す

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ホンダ  エリシオン   ブラバス  S-B8
273万円461万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2354~3471 排気量(cc) ---
160~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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