| ホンダ エディックス | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.2万円～71.5万円
エディックスの相場表を見る |
中古車相場 |
14万円～358万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る |
| 19台 | 中古車掲載台数 | 875台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ エディックス | フィアット 500(チンクエチェント) | |
|---|---|---|
| 178.5万円～235.2万円 | 新車時価格 | 179万円～344万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4285×1795×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1515 他 |
| 1668～2354 | 排気量(cc) | 875～1368 |
| 130～162 | 最高出力（馬力） | 69～100 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12～13.8km/L | 10.15モード燃費 | 13.8～22km/L |
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3人×2列シートの6人乗りハッチバック ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント／リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7) |
解説 |
往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ 1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。（2008.2） |
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