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S2000とSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S2000   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
185.8万円799.8万円
S2000の相場表を見る
中古車相場 49万円398万円
SLKクラスの相場表を見る
191 中古車掲載台数 130
  • ホンダ S2000 2.2 タイプS 1オナ/Apexi車高調/無限マフラー/プロドライブアルミ/IMOLAステアリング/赤レザー/電動オープン/ナビ/ETC

    本体価格
    739.5万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオーナー AP1後期 純正17インチAW 赤レザーシート HID ETC キーレス ムーンロックメタリック ガラス幌 前オーナー車庫保管

    本体価格
    508万円

  • ホンダ S2000 2.0 純製ハードトップ・スタンド付き

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV 整備履歴(記録簿)有 本革シート(赤) ETC 社外ナビ/フルセグTV(ストラーダ) RAYS17インチAW BLITZ車高調 キセノンヘッドライト ガラススクリーン幌(後期仕様)

    本体価格
    330万円

  • ホンダ S2000 2.0 クラッチ四輪アライメントメンテナンス済

    本体価格
    378万円

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV モデューロリップ 純正オプションBBS16アルミ フジツボマフラー レザーシート MOMOステアリング ワークスベル トランクスポイラー ガラス幌 ETC

    本体価格
    308万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオーナー 6MT VTEC 電動オープン 無限Fバンパー RAYS17AW Moduloサス 無限マフラー 内装オリジナルオーダーメイド赤革仕様 ETC キーレス 車検令和10年3月 記録簿

    本体価格
    383万円

  • ホンダ S2000 2.0 ワンオフチタンマフラー Jsツチノコチャンバー スプーン車高調 メーガンフロントリアアッパーアーム Js フロントキャリパー&リアビックローターキット

    本体価格
    338万円

  • ホンダ S2000 2.0 ベースグレード

    本体価格
    応談

  • ホンダ S2000 2.0 タイプV VTEC HKS車高調 HKSキャタライザー HKSマフラー 社外フロントリップ ENKEI AW ETC 赤レザーシート

    本体価格
    277万円

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    218万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス AMGマフラー AMGスポーツPKG 

    本体価格
    326万円

関東
89
465.7万円
関西
23
398.8万円
東海
27
479万円
北海道
2
374.4万円
九州
23
428.2万円
東北
3
521.4万円
北陸・甲信越
10
369.3万円
中国
13
421.6万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
54
142.9万円
関西
17
123.9万円
東海
19
138.8万円
北海道
2
160.5万円
九州
17
141.7万円
東北
3
140.7万円
北陸・甲信越
4
137.1万円
中国
9
129.6万円
四国
5
92.4万円

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S2000とSLKクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  S2000   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
378万円399万円 新車時価格 493万円808万円
オープン ボディタイプ オープン
4135×1750×1285 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1997~2156 排気量(cc) 1795~3497
242~250 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
10.6~12km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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