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エアウェイブと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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エアウェイブと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  エアウェイブ   BMW  5シリーズツーリング
VS
16万円67万円
エアウェイブの相場表を見る
中古車相場 31.8万円699.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
10 中古車掲載台数 178
  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ローダウン カスタム

    本体価格
    47万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ ワンオーナー車 整備記録簿 禁煙車 ナビ TV DVDビデオ Bluetoothオーディオ CD バックカメラ ETC HID 純正アルミホイール オートエアコン 走行47000km タイミングチェーン 修復歴なし OBD検査済

    本体価格
    49万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST フルエアロ HDDナビ TV キーレス

    本体価格
    23.1万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 禁煙車 1オーナー 純正HDDナビ 純正エアロパーツ 純正フォグランプ バックモニター

    本体価格
    44万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M HIDエディション ユーザー様買取車両・純正ナビ・バックカメラ・ワンセグ・オートエアコン・パドルシフト・フロアマット・純正14インチホイール・エアバッグ・CD/DVD再生・電格ミラー・チップアップシート・7スピードモード

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 L 4WD /オークション評価4.5点高評価車/メモリナビ/ワンセグTV/CD&DVDビデオ再生OK/バックカメラ/パドルシフト/7速CVT/純正アルミ/ワンオーナー/キセノン/オートエアコン

    本体価格
    67万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G ナビCN-RE03D フルセグTV ETC BT DVD 電動格納ミラー キーレス スペアキー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ 4WD スカイルーフ・ナビ・キーレス・タイミングチェーン式

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    669.9万円

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    299.9万円

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    78万円

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    本体価格
    264.1万円

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    本体価格
    45万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    95.7万円

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    本体価格
    631.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 認定中古車 デモアップ 黒革 禁煙車

    本体価格
    678万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i ETC

    本体価格
    55万円

関東
4
46万円
関西
1
44万円
東海
1
42.9万円
北海道
1
23万円
九州
0
---
東北
2
34.4万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
82
248.6万円
関西
35
234.8万円
東海
30
240.1万円
北海道
3
144万円
九州
9
248.1万円
東北
5
130万円
北陸・甲信越
3
467.3万円
中国
8
165.6万円
四国
3
462.7万円

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エアウェイブと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  エアウェイブ   BMW  5シリーズツーリング
149.9万円229.4万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4350×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1496 排気量(cc) 1995~1998
110 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
17~18km/L 10.15モード燃費 ---

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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