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インテグラタイプRセダンとギャランフォルティスを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRセダンとギャランフォルティスの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプRセダン   三菱  ギャランフォルティス
VS
230万円517万円
インテグラタイプRセダンの相場表を見る
中古車相場 34.8万円132.5万円
ギャランフォルティスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 27
  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 修復歴無 ワンオーナー 禁煙車 タイプR専用スポイラー 純正15インチAW タワーバー MOMOステアリング RECAROシート チタンシフトノブ ETC KENWOODスピーカー 記録簿あり

    本体価格
    517万円

  • ホンダ インテグラタイプRセダン 1.8 ロールゲージ・BRIDフルバケ・無限マフラー・RAYSTE37・オーリンズショック・クスコLSD1way

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード 2WD 禁煙車 電動サンルーフ ナビ バックカメラ ワンオーナー フォグランプ 16インチ純正アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止 1年間走行距離無制限三菱認定中古車保証(延長可) フルセグTV

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スポーツ ナビパッケージ 4WD HDDナビ スペアキー

    本体価格
    53.2万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 エクシード 

    本体価格
    90万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ HDDナビ クルーズコントロール リヤビューカメラ

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ターボ フル4WD 外フルエアロ Rスポ WORK18AW タイヤ7分 車高調 外マフラー タワーバー レカロセミバケ ETC キーレス クルコン ブスコン HID ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 スーパーエクシード ナビパッケージ 純正エアロ カーボン調シート キーレスエントリー 純正HDDナビ CD DVD バックカメラ ハーフレザーシート 規格外純正18インチAW クルーズコントロール HIDヘッドライト Fフォグランプ オートライト ETC 電格ミラー

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD 4WD 6AT スマートキー ターボ 盗難防止システム エアバッグ PS PW CD ABS

    本体価格
    129万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 1.8 スーパーエクシード ラグジュアリーPKG(HIDヘッド/AFS/ブラック革シート/パワーシート/シートヒーター/サイド・カーテンエアバック)/クルーズコントロール/スマートキー/純正MMCSナビ/フルセグTV/DVD/バックカメラ/ETC

    本体価格
    87.7万円

  • 三菱 ギャランフォルティス 2.0 ラリーアート 4WD ツインクラッチSST・ターボ4WD・社外18インチAW・禁煙車・前後ドラレコ

    本体価格
    132.5万円

関東
2
373.5万円
関西
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東海
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北海道
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
10
73.5万円
関西
3
41.8万円
東海
1
95.9万円
北海道
5
68.8万円
九州
1
90万円
東北
2
75万円
北陸・甲信越
3
68.2万円
中国
1
119万円
四国
1
132.5万円

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インテグラタイプRセダンとギャランフォルティスのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプRセダン   三菱  ギャランフォルティス
226.8万円255.6万円 新車時価格 175.4万円318.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4525×1695×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1760×1490
1797 排気量(cc) 1798~1998
200 最高出力(馬力) 139~240
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12.8~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

アツイ走りを楽しめタイプRの4ドア車

インテグラセダンをベースに各部の機能を磨いたチューニングモデル。搭載するエンジン、1.8Lの直4VTECは細部まで徹底的にチューニングし、ベースより20psアップの200psを達成。またハードに引き締めた専用サスペンションには195/55R15タイヤと軽量アルミホイールが組み合わされ熱い走りをしっかりと支えてくれる。そのほかにもヘリカルLSD、クイックレシオステアリングギア、ボディ剛性向上など、シャーシ自体にも手を加えている。外観はフロント/リアスポイラー、内装はレカロ製バケットシートやチタン製シフトノブを装着してベース車と差別化されている。(1995.10)
解説

世界戦略を狙った、スポーティなセダン

“グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRセダンの中古車は2台、ギャランフォルティスの中古車は27台掲載しています。
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