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インテグラと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   BMW  1シリーズクーペ
VS
49.9万円398万円
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中古車相場 29万円325.2万円
1シリーズクーペの相場表を見る
44 中古車掲載台数 21
  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 後期 5AT サンルーフ チタン内装 ブレイズオレンジメタリック 純正17インチ 純正キーレス スペアキー 純正フロアマット 整備記録簿 取説 CD Bluetooth USB USDMベース

    本体価格
    59万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS ナビ AW PS PW ABS

    本体価格
    65万円

  • ホンダ インテグラ iS 5MT 車高調 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti スタイルS 1オーナー/5MT/走行19408km/純正オーディオ/ドルビーサウンド/エアコン/当時ナンバー/フルホイールキャップ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC 車高調 社外マフラー RECARO2脚 エアクリ OMPステアリング 5zigenエキマニ トランク強化クロスバー ETC アルミラジエーター

    本体価格
    208万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 走行38600キロ/RSRサス/Bluetoothデッキ

    本体価格
    114.1万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 18年5月登録/後期モデル/家族内1オーナー車/フルノーマル車/走行89371km/プレミアムホワイト・パール/禁煙車

    本体価格
    70.6万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS VTECエンジン 純正エアロ 社外17インチAW ダウンサス 社外マフラー HIDライト トランクスポイラー 社外SDナビ ワンセグ バックカメラ キーレス ETC オートエアコン シガーライター

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti 7万KM代 タイミングベルト65827KM交換済み ウェッズスポーツ16インチホイール ドライブレコーダー バックカメラ ETC 純正オーディオ フォグランプ 電動ミラー トランクスポイラー

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT 3Dデザイン車高調 フルセグTV 黒革シート ADVANGT18AW 純正ナビ Bモニター メモリー付PWシート シートヒーター 社外フロントエアロ ウッドインテリアパネル キーレス キセノン

    本体価格
    198万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    29万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6速MT/サンルーフ/アルカンターラステアリング/AppleCarPlay/Bカメラ/ミラー型ETC/本革シート/N54型ツインターボ/純正M2コンペ用19インチAW/内外装カーボンパーツ

    本体価格
    233万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 135i6速MT 直6ツインターボ  トランクスポイラー 黒革シート 純正18インチAW 純正ナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    246.9万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 正規ディーラー車/ワンオーナー車/6速ミッション車/ブラック本革レザーシート/純正メーカーナビ/ビルトインETC/純正トランクスポイラー/フロントシートヒーター/フロントパワーシート/エンジンプッシュスタート

    本体価格
    300万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    54.6万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 車検R9年6月・WORK19インチアルミ・車高調

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 

    本体価格
    100万円

関東
21
121.2万円
関西
8
219.4万円
東海
3
98.6万円
北海道
0
---
九州
3
103.3万円
東北
3
108.3万円
北陸・甲信越
3
83.2万円
中国
1
87万円
四国
2
346.5万円
地域別台数
関東
10
300.2万円
関西
4
170.7万円
東海
3
156.3万円
北海道
0
---
九州
2
94万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
86.8万円
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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インテグラと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   BMW  1シリーズクーペ
199.5万円210万円 新車時価格 385万円579万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1998 排気量(cc) 1995~2979
160 最高出力(馬力) 170~306
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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