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ステップワゴンとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   三菱  デリカD:5
VS
9.8万円640.6万円
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中古車相場 15万円698万円
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4876 中古車掲載台数 2668
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン ブラック エディション 新車 未登録車 展示車 オーディオレス マルチビューカメラシステム運転席&助手席&2列目シートヒーター 二列目オットマン コンビシート プレミアムラインブラックエディション

    本体価格
    405.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ リヤドア左右パワースライドドアです 8人乗

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正9インチナビ フルセグ Bカメラ 後席フリップダウンモニター 両側PSドア スマートキー HID 純正16インチAW 純正エアロ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 7人 前後ドラレコ 10インチメモリーナビ リアカメラ リアガラスフィルム ETC

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 4WD 4WD 両側電動スライド カロッツェリアナビ 7人 リアクーラー・ヒーター 純正アルミ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV モデューロX ホンダセンシング 純正ナビ&フリップダウンモニター&フルセ

    本体価格
    325.3万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 現行型登録済み未使用車 メーカー保証継承

    本体価格
    411万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ホンダ認定中古車 1年保証 Bluetooth対応 メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC MTモードパドルシフト クルーズコントロール シートヒーター 両側電動スライド Wエアコン フルセグ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット わくわくゲート・HondaSENSING・ナビ装着用

    本体価格
    179万円

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    149.9万円

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    本体価格
    313.8万円

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    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD Mナビ TV 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    499.8万円

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    本体価格
    104万円

関東
1968
223万円
関西
792
223.9万円
東海
579
276万円
北海道
177
153.7万円
九州
466
222万円
東北
347
190.8万円
北陸・甲信越
244
235.5万円
中国
192
247.3万円
四国
111
235.1万円
地域別台数
関東
831
279.5万円
関西
362
351.4万円
東海
370
321.1万円
北海道
298
303.9万円
九州
272
286.8万円
東北
233
316.4万円
北陸・甲信越
180
317.1万円
中国
74
363.9万円
四国
48
315万円

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ステップワゴンとデリカD:5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   三菱  デリカD:5
299.9万円440.7万円 新車時価格 221.3万円479.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~2359
145~150 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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