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オデッセイと21を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ルノー  21
VS
11.9万円565万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 238万円
21の相場表を見る
1766 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ・鑑定済車輌・衝突回避支援ブレーキ・誤発信抑制装置・純正SDナビ・DTV・全方位カメラ・フリップダウンモニター・ドライブレコーダー・Bluetooth・USB・DVD・ETC・本革シート・シートヒーター・LEDライト・

    本体価格
    188万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車 9インチ純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 電動シート LEDヘッドライト フォグライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド シートヒーター パワーシート ETC オートライト

    本体価格
    217.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 禁煙車 全方位カメラ 純正ナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール 純正ホイール

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 後期 禁煙車 9インチホンダコネクトディスプレイ 全周囲カメラ 後席モニター 両側電動ドア 衝突被害軽減システム BSM ドラレコ コーナーセンサー ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    298.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 認定車・第三者検査済|修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート 純正エアロ 純正アルミ スマートキー ハーフレザーシート 純正HDDナビ TV

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート エムズスピードフルエアロ/19AW/マフラー・ワンオーナー・両側パワースライドドア・メモリナビ・フルセグ・バックカメラ・BT音楽・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・LEDヘッドライト・ETC・クルコン

    本体価格
    114万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 試乗車 11.4インチホンダコネクトナビ マルチビューカメラ 15.6インチリア席モニター 地デジ BT DVD対応 ETC2.0 レザーシート Pバック 両側パワースライド マットベルリナブラック18インチアルミ

    本体価格
    565万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD ワンオーナー/夏タイヤ新品|認定中古車・保証付|メンテナンス・鑑定済|ホンダセンシング/ハーフレザーシート/フリップダウンモニター/リモコンエンジンスターター/LEDヘッドライト/夏冬タイヤセット

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 21 ターボ 正規輸入車・取説・黒革シート

    本体価格
    238万円

関東
735
196.6万円
関西
237
193.9万円
東海
189
233.5万円
北海道
67
124.8万円
九州
188
202.2万円
東北
123
195.5万円
北陸・甲信越
98
179.9万円
中国
83
212.7万円
四国
46
187.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  オデッセイ   ルノー  21
249万円545.1万円 新車時価格 355万円475万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1730×1380
1993~2356 排気量(cc) 1994~2165
145~190 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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